バイカー向け、東京モーターショーおまけ情報

　明日24日（土）から東京モーターショーが開幕となります。昨年末からの信用収縮に絡んだ景気後退、自動車産業の経営悪化の影響で、イベントとしても2年前と比べて大幅にスケールダウンしたのは否めませんが、それでも国内メーカーが頑張っているのがとてもよくわかる展示になっていると思います。そして、意外、というと申し訳ないのですが、その中でも2輪はかなり頑張っているのではないでしょうか。

　唯一2輪のみで参戦しているYAMAHAは同社のシンボル的バイクであるSR400を環境性能をアップさせて市場再投入を狙い、またHV-Xというハイブリッドバイクを開発、展示しています。
　SUZUKIは最近層が薄くなってきていたミドルクラスのラインナップ充実を目指し、GRADIUSやブルバードの400ccを展示。それぞれをライディングシミュレーターと繋ぎ、会場で乗り心地を体験することができるようになっています。
　そしてなによりHONDA。4輪をはるかに上回る、ワールドプレミア5車種、ジャパンプレミア6車種を2輪車に投入。大型車がメインですがCB1100やVFR1200F、VT1300シリーズといった話題のバイクが展示ブースに所狭しと並んでいます。

　KAWASAKIが出展を取りやめたり、BMW motorradやDUCATIが出展してなかったりするのはとても残念ではあるのですが、会期後半は2輪車の試乗会も開催され、充分バイカーが楽しめる内容になっているいます。

　大枠な情報は公式サイトやCar@niftyのサイトで追ってもらうのでいいとして、このエントリではバイカー向けの細かいネタをちょっとお教えします。

■SUZUKIのライディングシミュレーター

GRADIUS400とブルバード400は一段上がったステージに展示されています。それぞれバイクの前にはディスプレイが設置されていて、ライディングを体験することができます（規制の関係もありエンジンはかけられないのであくまでも「簡単に」ですが）。

■モーターラウンジ



バイクの展示は西ホールがなのですが、中央ホールにも展示されているものがあります。ホール真ん中にある「モーターラウンジ」がそうです。2輪・4輪のさまざまな記念的モデルが展示されている中で、YAMAHAのMotoGPロッシモデル、SUZUKIの鈴鹿8耐YOSHIMURA SUZUKI with JOMOモデル、1959年第3回全日本オートバイ耐久レースに出場して上位を独占したHONDAのRC160を見ることができます。
　個人的には2輪じゃないのですが

MAZDAのRX500を見れたのが一番嬉しかったです(笑)

■テイ・エス テック株式会社（中央ホール C206）


2輪に関連する展示があまりない今回ですが、中央ホールにあるTSTechさんのブースには「表皮一体発泡シート」や雨水の浸透を"0"にする「防水本皮シート」が展示されています。

■コンパニオンの撮影

最後に余談として。（写真はクリックすると拡大します）
今回も会場には綺麗なお姉さんがたくさんいます！バイクを撮影するのであれば折角なので一緒にフレームに入ってもらった方が写真の見栄えもあがることでしょう。会場は相当な数のカメラマンがいて心折れるかもしれませんが、ここは勇気を振り絞ってコンパニオンの女性に視線をもらうと写真が一気に引き締まります。なにより彼女たちもプロなので、向けられた視線とその笑顔には思わずにやけてしまうことでしょう。視線を向けてもらうことは簡単です。手を上げて一言
「こっちお願いします」
と言うだけです。大砲みたいなレンズをつけた人たちも多いですけど、ケータイでもコンパクトデジカメでも大丈夫。最初は恥ずかしいですけど、大丈夫、慣れます。僕も慣れましたから。

　東京モーターショーは明日24日（土）から11月4日（水）までです。是非是非、国内メーカーの本気具合を見に来てくださいね！！