バイカー向け、東京モーターショーおまけ情報

　明日24日（土）から東京モーターショーが開幕となります。昨年末からの信用収縮に絡んだ景気後退、自動車産業の経営悪化の影響で、イベントとしても2年前と比べて大幅にスケールダウンしたのは否めませんが、それでも国内メーカーが頑張っているのがとてもよくわかる展示になっていると思います。そして、意外、というと申し訳ないのですが、その中でも2輪はかなり頑張っているのではないでしょうか。

　唯一2輪のみで参戦しているYAMAHAは同社のシンボル的バイクであるSR400を環境性能をアップさせて市場再投入を狙い、またHV-Xというハイブリッドバイクを開発、展示しています。
　SUZUKIは最近層が薄くなってきていたミドルクラスのラインナップ充実を目指し、GRADIUSやブルバードの400ccを展示。それぞれをライディングシミュレーターと繋ぎ、会場で乗り心地を体験することができるようになっています。
　そしてなによりHONDA。4輪をはるかに上回る、ワールドプレミア5車種、ジャパンプレミア6車種を2輪車に投入。大型車がメインですがCB1100やVFR1200F、VT1300シリーズといった話題のバイクが展示ブースに所狭しと並んでいます。

　KAWASAKIが出展を取りやめたり、BMW motorradやDUCATIが出展してなかったりするのはとても残念ではあるのですが、会期後半は2輪車の試乗会も開催され、充分バイカーが楽しめる内容になっているいます。

　大枠な情報は公式サイトやCar@niftyのサイトで追ってもらうのでいいとして、このエントリではバイカー向けの細かいネタをちょっとお教えします。

■SUZUKIのライディングシミュレーター

GRADIUS400とブルバード400は一段上がったステージに展示されています。それぞれバイクの前にはディスプレイが設置されていて、ライディングを体験することができます（規制の関係もありエンジンはかけられないのであくまでも「簡単に」ですが）。

■モーターラウンジ



バイクの展示は西ホールがなのですが、中央ホールにも展示されているものがあります。ホール真ん中にある「モーターラウンジ」がそうです。2輪・4輪のさまざまな記念的モデルが展示されている中で、YAMAHAのMotoGPロッシモデル、SUZUKIの鈴鹿8耐YOSHIMURA SUZUKI with JOMOモデル、1959年第3回全日本オートバイ耐久レースに出場して上位を独占したHONDAのRC160を見ることができます。
　個人的には2輪じゃないのですが

MAZDAのRX500を見れたのが一番嬉しかったです(笑)

■テイ・エス テック株式会社（中央ホール C206）


2輪に関連する展示があまりない今回ですが、中央ホールにあるTSTechさんのブースには「表皮一体発泡シート」や雨水の浸透を"0"にする「防水本皮シート」が展示されています。

■コンパニオンの撮影

最後に余談として。（写真はクリックすると拡大します）
今回も会場には綺麗なお姉さんがたくさんいます！バイクを撮影するのであれば折角なので一緒にフレームに入ってもらった方が写真の見栄えもあがることでしょう。会場は相当な数のカメラマンがいて心折れるかもしれませんが、ここは勇気を振り絞ってコンパニオンの女性に視線をもらうと写真が一気に引き締まります。なにより彼女たちもプロなので、向けられた視線とその笑顔には思わずにやけてしまうことでしょう。視線を向けてもらうことは簡単です。手を上げて一言
「こっちお願いします」
と言うだけです。大砲みたいなレンズをつけた人たちも多いですけど、ケータイでもコンパクトデジカメでも大丈夫。最初は恥ずかしいですけど、大丈夫、慣れます。僕も慣れましたから。

　東京モーターショーは明日24日（土）から11月4日（水）までです。是非是非、国内メーカーの本気具合を見に来てくださいね！！

オリオン座流星群を見に

　バイクブロスさんのコラムに若干感化されて（ライダーをこじらせて）

ライダー考現学 > ライダーが突発的に行動するなぞ

仕事から帰ってきてからバイクのエンジンをかけ、オリオン座流星群を見に行ってきました。流星のピークは水～木曜日くらいらしいのですが、その日は東京モーターショーの取材で朝早くから幕張まで行かないといけないので、タイミングとしてはこの日くらいしかないかな、と思ったので。

　装備はこんな感じです。

• カメラ＋三脚
• PSP＋GPSレシーバー＋ホームスターポータブル（星空観察に愛用してます）
• サーモス＋コーヒー
• LED LENZERのヘッドライト
• 折りたたみいす

　目指すは箱根・大観山。家から1時間弱で標高1000mまで一気にいける場所として、また視界が開けた場所なので星空観察の場所として良く利用してます。

　強い風に西湘バイパスで横に流され、砂を被りつつも、頭上の星空にわくわくしながら先に進む。が、横浜新道の芦ノ湖大観ICを降りたあたりから様子が一気におかしくなり、目の前の視界が真っ白に。物凄い濃霧に囲まれ星空どころか自分の5m先も見えなくなってくる。

　カーブが続く細い道でUターンするのはかえって危険と判断し、ともかく大観山まで行くことに。「以外にそこは霧が晴れてました」という淡い期待はあっさり裏切られました(笑)、やむなくここでUターン。とぼとぼと山を降りました。

　でもちょっと驚いたのはこの濃霧の中、ツーリングしてるグループがいたこと。スーパースポーツとネイキッドのグループ4台とすれ違いましたよ。彼らも流星群目当てかな。さすがにこの濃霧の中で峠攻めてるわけじゃないと思うけど…

　夜の横浜新道を走ったことがある人は分かると思うのだけど、この道は山の中を走る上に街路灯もあまりなく、真っ暗なところは本当に真っ暗になる。山もだいぶ下りてくると霧も晴れ、ふと顔を上げると頭上に満点の星が見えてきた。

　路肩の退避スペースにしばしバイクを停め、自分の手も見えないくらい真っ暗の中で夜空を見上げる。30分くらいいたかなぁ。木々のわずかな隙間から流れ星を10個くらい見ることができました。写真は撮れなかったけど充分満足です。

　オリオン座流星群は23日くらいまでらしいので、夜走りのネタとしてどうですか？ただ山の中は道も暗く、夜は特に動物たちが飛び出してくることがあるので充分気をつけて（以前友人が伊豆スカイラインで鹿とぶつかりそうになったことがあります）。あと霧も。

VIBES MEETING行ってきます。

　仕事だから、ということもなく、どのメーカーのものであってもバイクはなんでも好きなんだけど、個人的にここ数年ずっとハーレーを乗り続けていることもあり、ハーレーのイベントに行くことが多い。

　ハーレーはその特性上（とライダーの属性上）、真夏から真冬まで、全国各地でミーティングが行われていて、今週末はその中でも最大級となる「VIBES MEETING」が新潟の柏崎で開催される。僕も去年に引き続き参加。去年山口だったんで、それに比べるとだいぶ気持ちが楽だ。

去年のVIBES MEETINGまでの道のり

　果たして、ハーレー乗りじゃないと関心持ちづらいと思うけど、折角なので明日からTwitterあたりでその様子をリアルタイムでお伝えしていきたいと思う。お楽しみに。さて帰って荷造りしないと…

怒涛の2週間が終わりました…

　10月に突入。今年も早くも残り3ヶ月。ここから急激に気温が下がりますし、残り少ないシーズン、目一杯楽しみたいですよね…と自分でいいつつ、このところいろいろとリリース続きでバタバタしていて、2週間ぶりのブログ更新です、すいません。

■ショッピングコーナー始まりました！

フォーエムｉセレクトショップ @niftyバイクライフ支店

タイムリーに話題の商品、お買い得商品を紹介していきますので要チェックですよ！人気が出ればボリュームアップもしていきますのでよろしくお願いします！！！

■ツーリングナビが週刊化になります。

瀬川夏未の週刊ツーリングナビ

今まで毎月15日更新だったツーリングナビが10月から週刊化になります。毎週金曜日、最新動画をお届けします。地図もgoogle Mapを使いより分かりやすくなりました。

ということで、ショッピングや週刊ツーリングナビについてご意見などありましたらお気軽にお問い合わせください。

今後ともよろしくお願いしますm(_ _)m