”コカコーラ ゼロ”鈴鹿8耐公開合同テスト

　7月1～2日で行われた”コカコーラ ゼロ”鈴鹿8耐公開合同テスト、取材に行ってきました。

　梅雨の晴れ間、広大なサーキット場を歩き回ってグッタリ。真夏に行われる本選を考えるとクラクラします…必要なのはツバの大きい帽子、日焼け止め、虫除け、大量の水分、でしょうか。こと、今回は虫除けを忘れてしまい蚊に刺されまくりでした…

　テスト走行の写真をたくさん撮ってきたので、是非是非ごらんください！

　7月24日から始まる鈴鹿8耐の本場もバイクライフでは取材に行きます！お楽しみに！！

バイクイベントカレンダー、リリースしました。

　みなさま、こんにちは。バイクライフ編集部です。

　本日15時にバイクライフの新サービス「 バイクイベントカレンダー 」をリリースしました。

　これから梅雨が明けて本格的なバイクシーズンを迎えるわけですが、きっと日本各地でさまざまなバイクイベントが行われていくと思われます。でも今のところ、それを横断的に探せるサイトがありませんでした。

ネットにあるバイクに関する情報は大体が「メーカー」や「車種」ごとに細かく分かれてやりとりされていて、それは確かに必要なのですが（私も活用させてもらってますし）、もうちょっと広い括りで情報を探せないかなぁ、というのがバイクライフ編集部の悩みでした。

　「なら作るか」ということで、ニフティ社内でゲリラ的に作ったのがこのイベントカレンダーです（関係者のみなさま、ありがとうございました！！）。「メーカー」や「車種」という軸ではなく、広い「バイク」というテーマを「地域」と「日時」を軸にイベントを管理できて、イベントを探すユーザーも関心のあるタグ（キーワード）でイベントが探せるようになっています。

　イベントと告知したい主催者やオーガナイザーはもちろん、イベントを探すユーザーにも活用してもらえればと考えています。もちろん機能面はまだ基本的なものしか用意できていません。今後順次機能を追加して、皆様に利用してもらえる、このページを見てじゃあバイクに乗って行ってみるか、と思ってもらえるようなサービス作りを目指していきますので、何卒宜しくお願いいたします。

　サイトのおかしなところ、気になったところ、機能要望などは、こちらまでお寄せください。よろしくお願いします。

バイクライフ編集部：貝塚

今年ももう半分が終わり…

　こんにちは。@niftyバイクライフ編集部、Kです。またちょっと更新に間が空いてしまいました。

　東京はまだまだ梅雨空が続くようですが、沖縄の方はもう梅雨が明けたらしいですね。羨ましい。もう2週間くらいエンジンをかけてないので、シートもカビないうちに外に乗り出したいところです。

　とはいえ、梅雨が明けても夏場はどうしても雨が多め。突然の土砂降りに涙目になりながら走ったことがあるライダーも多いと思います（というかそんな経験したことないよ、という人はいないと思いますが…）。

　とっさのときにちゃんと準備をしておくのはライダーのたしなみ。雨の中のライディングは危険さも増すので、自分のためにもパッセンジャーのためにも準備しておきましょう。

　ということで、雨特集のページ、公開しました。

雨対策スペシャル！　雨と上手に付き合って、安全快適に走ろう！

　雨男、雨女を自認される人、認めようとしない人、そうじゃない人もチェックですよ！

　ということで、今週末もまた天候が不安定みたいですね。仕方ないのか…走られる方は気をつけて。よい週末を！

ツーリングナビvol.39 夏未 はじめてのツーリング 富士北麓巡り

　こんばんは。編集部の一人スタッフ、Kです。

　今日『ツーリングナビvol.39 夏未 はじめてのツーリング　富士北麓巡り』を公開しました。お昼休みや、梅雨どきの外に走りいけない週末などに見てもらえればと思います。それにしてもほんと富士の周りは道もきれいで温泉が整ってるしツーリングには丁度良いですよね。

　また今回からナビゲータに瀬川夏未さんが加わりました。まだ普通自動二輪の免許をとったばかりでライディングもちょっと不安げですが、これからまた楽しいレポートを続けてくれることを楽しみにしてますよ！　また瀬川さん、ココログもやってるので是非チェックして見てください。

　ツーリングナビの感想なども随時受け付けていますので、是非お寄せ下さい！

富士ブルースカイヘブンのレポート、アップしました！

　みなさんこんばんは。梅雨ならではの湿っぽい天気が続いてますね。

　もう早くも1ヶ月前になりそうですが、取材してきた富士ブルースカイヘブンの模様をレポートしてアップしましたので、是非是非ご覧頂ければと思います！

写真で見る　富士ブルースカイヘブン　レポート！

　少ない時間を一人で黙々と取材をしていたので撮った写真を並べるので精一杯になってしまいましたが、ことパレードの写真は大量に撮った（223枚！）ので、日ごろ自分の走行シーンとか見る機会も少ないと思いますし、参加された方はご自身を探してみてはどうでしょうか？

　本当はもっとゆっくりと、プリンセス・テンコーのショーや、花火など見たかったのですが…それはいずれプライベートで参加したときの楽しみにしたいと思います。帰りしな、246号を走っている最中に見えた花火がちょっと悲しかったです…

梅雨入り

　みなさま、こんばんは。この週末は雨だったり晴天だったり、寒かったり暑かったりと随分忙しかったですね…風邪などひいてませんか？

　そして昨日のツーリング日和からまたうってかわって、今日から関東地方も梅雨入りということで、重い空模様になってしまいました。

近畿、東海、関東甲信が梅雨入り＝昨年より２０～１２日も早く－気象庁

平年に比べると、近畿が４日、東海と関東甲信は６日早い。昨年に比べると、近畿と東海が１２日、関東甲信は２０日も早かった。

　たしか去年は全然梅雨が遅かったんですよね。でもなにも20日も早めることないのに…バランスが取れている、というか、極端というか…ライダーには陰鬱な週末が続きますね…この間に夏の予定でも立てますか…

　夏のツーリングといえばやっぱり北海道ですかね？みなさんはどうですか？

小池「２輪」で吠えた…少ない駐車場も取り締まり激烈～とZAKZAK

　いろんなメディアに取り上げられ議論が起こってくれればいいわけで、産経新聞系のZAKZAKでもニュースになりました。

小池「２輪」で吠えた…少ない駐車場も取り締まり激烈

　昨年度の全国の原付きバイクも含んだ２輪車の駐車違反摘発件数は５２万件超。そのうちの９割が東京、大阪、千葉、埼玉、神奈川の５都府県に集中してい る。特に東京は約１３０万台の保有台数に対して摘発件数が約２５万件と、５台に１台が摘発を受けている計算になる。しかも２００５年度は約５万件でしかな かったから、異常な数字だ。

　原因は道路交通法改正で駐車違反の取り締まりが厳しくなる一方、２輪車が駐車できる駐車場がほとんどないことだ。２輪車用の駐車場は今年１月末現在、東京２３区内にたった約４４００台分しかない。

　これを見ると今がいかに異常な状態か良く分かりますよね。これじゃ「首都圏や大都市では乗るな」と言われているようなもの。だったら最初から「乗り入れ禁止です」と言ってくれたほうが罰金という無駄な出費が無くてよかった、ということになりかねない。でもそれじゃ不毛すぎるのでもっと前向きに話しができると良いんですけど。

　原付がメインですが、状況がちょっと先を行っている台湾あたりからヒントが生まれるといいですね。

台北のバイクが妙にキレイに並んでいるワケ | エキサイトニュース

バイク 「スクーター大国」台湾 - GET BIKE ゲットバイク -

Happy Bike Life :台湾のバイク事情!?

　それと、日本二輪車協会ではバイク駐車場の増設を行政に要望する署名を行っています。すでに5万を越える方が署名されていますが、まだの方、この機会に是非お願いします。

バイク駐車場の増設を行政に要望する　オンライン署名ページ

富士ブルースカイヘブンへ行ってきましたよ

　17日（土）だけでしたが、富士ブルースカイヘブンへ行ってまいりました。 今回初めてだったんですが、さすがハーレーダビッドソン・ジャパン主催とあって未だかつて体験したことがないくらい大きなイベントですね・・・。

　

朝10時半からのオープニングイベントから夕方のパレードまで十分すぎるくらい満喫してきました。いや満喫もしましたけど、いろいろと写真も撮ってきましたので、後ほどまとめて公開いたしますね。

　それにしても、サーキット上を楽しそうにパレードするライダーたちを見ていると羨ましさが湧き出てきてしまって、カメラを構えるとにこやかに手を振ってくれるのですが、だんだん腹が立ってきました（笑）。次は絶対一般ライダーとして参加したいところです。

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　さて今日、関東地方は朝方台風が見舞われました。もの凄い暴風雨。晩夏のようです。昼くらいから雨風はやみましたがジットリとした空気に覆われ、そろそろ梅雨だなぁ、と感じさせる日となりました。憂鬱ですねぇ。

明日はブルースカイヘブンへ

　みなさんこんにちは。関東地方はしばらく雨続き、3月並の寒さで震え上がる日々でしたが、昨日から天気も気温も回復して、やっと春に戻ってくれた感じです。

　そんな中で今週末に富士ブルースカイヘブンが開催されます。ハーレーダビッドソン・ジャパンによる国内最大級のハーレーイベントなのですが、毎年6月の梅雨の最中に開催されて曇りどころか土砂降りだったりすることもあったりして、「ちっともブルースカイじゃないよ！」などと揶揄されてきこともあって、だからなのか今年は5月に開催。無事晴れそうで何よりです。

　急遽ですが、僕も明日日帰りで参加することになりました。取材などさせてもらうと思うのでよろしくお願いしますね！

「二輪の駐車違反急増、過去最多 規制強化と駐輪場不足」というニュース

　みなさん、こんばんは。GW、終わってしまいましたね、あっという間に…ちょっと天候が崩れた日もありましたがおおよそ好天に恵まれた、気持ちの良いお休みだったと思います。怪我や事故なく過ごせましたか？

　さて今日、asahi.comにてこんなニュースが流れました。

二輪の駐車違反急増、過去最多　規制強化と駐輪場不足

　規制強化それ自体もそもそも強化される理由がよくわからないのですが、停められる場所もないのに違反キップを切られるのは全然納得がいかないですよね。

駐車場は二輪車NGと言われ、駐輪場は50cc以上はNGと言われ、路肩に停めたら駐車禁止。

　以前そんな状況で違反キップを切られたことがあって、交番で「じゃあどうしろって言うんですか！！！」と警官に詰め寄ると、「え～、乗らなきゃいいんじゃないの？」とサラッと言われたことがあって、まあ現状ではそれは正論ではあるけど二輪業界的には致命的な問題ですよね。それじゃだれもバイク買わないって。おまけに規制強化の理由を聞いてみたら「盗難バイクによる犯罪が増加していて、その抑制のため」と交番の警官は答えてました。その説明はどうだろうか？

　もちろん環境面などを考えれば、交通の発達した首都圏で何もバイクじゃなくても、という話しもあります（それはクルマも同じです）が、それにしてもバイクは冷遇されすぎ、というか偏って理不尽な状況にあるような気がします。

某大手掲示板サイトでその理不尽な状況の証拠となるデータが紹介されていたので、ここでもリンクしてみます。

「路上自転車・自動二輪車等駐車場」講習会資料の公開（日本道路公団）

　去年のデータですが、7ページ目の「自動二輪車駐車場の整備状況」を見てもらえれば状況はよくわかると思います。pdfが見れない方向けに某大手掲示板サイトに書き込まれていた書き込みをコピペで紹介します。

【保有台数1000台あたりの駐車場整備台数（国交省調べ）】 
自動車　 ：|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| 44.6台 
自転車　 ：|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| 46.6台 
原付　　　：||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| 39.4台 
自動二輪：|| 2.9台

　どうでしょう？

　どうしても都市部を中心とした問題で議論が全国的になっていかないのですが、二輪業界的にも駐輪場問題は深刻に受け止めているようですし、供給されても使用されなければ駐輪場はなくなっていくので、ユーザー側の意識も今後変わっていくのか、引き続きこの話題をウォッチしていこうと思います。